昨天晚上的表演和开幕式完全是两个档次的东西，乱七八糟一塌糊涂，讲什么也不知道。不过福娃终于露脸了
熄灭火焰的时候那个表现还不错，但是相比开幕式的水墨画和希腊小女孩最后“吹灭”火炬的创意，缺乏灵动之感。后面的表演就越来越雷了。刚开幕的时候那个表演，还算继承了一点点的视觉效果，但是一样的不知道想表明什么。还有那些个莫名其妙的自行车头盔和大铁圈。。。。。。最后那个大铁树，是干嘛的？会旗交接的时候，伦敦市长的确很没风度。。。。囧
LD有语录如下：
树倒猢狲散
这个是全运会闭幕式的世界版
全部都是one night （love） in beijing，特别祖英同学和名戈同学的表演，加上之前的“阿妹想阿哥”，更表明了这一点。
福娃终于出来了
查一下这个导演是谁
被雷到了
IT人士么，总要blog一把。无论写还是看，blog是一件有趣的事情，blog都快变成一个动词了。
昨天突然听到徒弟在旁边喊了句：谁谁你的文章很有意思嘛。然后突发奇想，号召大家把自己的blog地址共享出来一下。大家都很踊跃的相互提供了blog，一下就把团队成员的blog给汇总了。然后我花了点时间，用yahoo的pipes把大家的blog都烧到了一起。
我们有一个团队blog 。不过现在大家都忙，要顾及质量，所以团队blog上更新的内容总是要很谨慎。现在好了，有一个另类的blog地址，分享各自的生活 共享大家的智慧。
有关pipes。这是一个很有趣的东西。相当于一个简单的可视化编程界面，不过又比较傻瓜化。可以组合网上的各类信息，然后挑选出得到你自己兴趣的内容。不过还是要有一点门槛，总归也要互联网老鸟才好用。而且预览比较变态，明明逻辑上和debug都ok的组合，在预览中却看不到。搞得我还以为自己那里弄错了。
看一下下面的图，应该就知道怎么用了
前不久刚刚在找塑料瓶底下面，循环三角中的数字到底是什么含义，就在瘾科技上看到了这篇文章：
国家地理杂志的 Green Guide 有鉴于此，特地整理出了一篇文章，详列哪些塑料安全，哪些要少用，哪些最好不要用。
[图片来源：Popular Science]
聚对苯二甲酸乙二酯（PETE 或 PET）
名 字听起来很厉害，其实就是一般人常说的「保特瓶」（保特瓶其实就是英文 PET bottle 的翻译）。保特瓶的材质本身没有危险，但因为 PET 的结构并不紧密，在缝隙中可能会藏有之前使用时留下来的糖分和随之而来的细菌，因此并不建议使用超过一次（就是不要当水壶用的意思啦）。
高密度聚乙烯（HDPE）和低密度聚乙烯（LDPE）
聚乙烯在食物保存而言，是最安全的材料之一。不仅没有任何已知的有毒添加物，而且回收也相对容易，大多数的回收厂都有回收聚乙烯的能力。聚乙烯应用超级广泛，瓶子、罐子、夹链袋、装蚵仔面线的那种透明塑料袋都是。
聚氯乙烯（PVC）
危 险，非常危险！氯乙烯这个聚乙烯的主要材料本身就是个很危险的有毒物质，有致癌的可能，再加上聚氯乙烯里常常有各种添加物、增塑剂，对健康造成不同程度的 危害。更惨的是，燃烧 PVC 会产生氯化氢、氯气和恶名昭彰的有毒物戴奥辛，因此世界各地的环保组织都在建议废除 PVC 的使用。
聚丙烯（PP）
聚丙烯在化学结构上和聚乙烯类似，因此也是安全的塑料，大部份的特百惠食品容器都是 PP 或 LDPE制造的，但也有少数是危险的 PC（聚碳酸酯），买之前要看清楚啊！
聚苯乙烯（PS）
聚苯乙烯英文原名Polystyrene，中文依发音翻成「保丽龙」。保丽龙的危险主要来自于它的原料苯乙烯是有毒的，而且聚苯乙烯的化学稳定性比较差，受热时有可能渗透有毒物质到食物里。买保丽龙餐盒装的食物回家后，最好立即换到其它容器内。
聚碳酸酯（PC）、聚乳酸（PLA）等
所 有在塑料分类前六类之外的，全部都分在第七类（怎么，不会以为前面的数字是小姜乱写吧 XD）。在第七类的众多塑料中，聚碳酸酯和聚乳酸是比较常见拿来装食物的材质。聚碳酸酯前面说过了，是一种会释放类荷尔蒙化合物的危险材质，而一般来拿做 「环保塑料袋」的聚乳酸则是安全又分解迅速的好朋友。
头昏脑涨吗？真的搞不清楚，也不想管了的话，那就买回来的东西全部用玻璃容器装吧！
而后面有人评论：
ptrdesign @ Aug 9th 2008 7:54AM
补 充一下，即使是名牌的餐具，也分常温用的和高温用的，我们平时说的完全无毒的产品是高温用的产品，上面一般会标注“使用温度：-20摄氏度–120摄氏 度”，或者是标注“PP”，如果没有这些标识，还是要小心使用，不要装入温度高于80摄氏度的滚水，更不要装汤（滚汤的温度会更高）。普通的存放还是没用 问题的，还是要处处小心呀！
即使是陶瓷也不是说就百分百安全，劣质的陶瓷材料是含铅的，要是用这种材料做的餐具虽然不至于造成严重的铅中毒，但是还是会沉积在体内少量的铅，大部分人 体无法排除，这是法律禁止用于餐具的材料。不锈钢的餐具是无毒的，但是有及少数以次充好的不良制造商用钢铁类材料做餐具表面镀铬（ge），外观和常用的镜 面不锈钢非常相似，很难分辨，铬也会对人体有害，也会残留在体内无法大部分排除，这也是法律明令禁止的做法。但都因为很难分辨，但是价格低廉所以还是会有 少量的在市场上销售。大家还是多学两招，擦亮眼睛谨防上当！
地球真危险。大家多小心
迄今为止，赤城下雨天只能跑到2分50，晴天是2分40。囧
以下是转载的cngba的大拿： 94191911
头D关键词解释：
漂移：说到这个要先跟大家说明，其实这个游戏想跑的快的话还是以咬地跑法为主，那些跑的好的高手都是跑的很稳的，很少有漂移，所谓漂移就是利用档位的快速升降造成车尾的轻微滑动。所以，强烈推荐新手们使用比较咬地且转向灵活的车，如EVO4，GC8V（文太号），ER34，180SX，S13，FD3S等车，待到技术稍微熟练一些的时候再转攻 AE86，EA11R，EVO3，S2000等等比较“滑”的车。当然，如果你实在是忘不了RR里面那种夸张的漂移，想在头D里面也感受一下的话，还是有办法的，请你用AE86跑雨天的土坂，或者用S2000跑雨天的赤城，你就会了解什么是头D里面的漂移了。
花絮:纯粹搞笑的录象,S2000土坂雨漂移,让你看看什么是头D真正的漂移 http://www.cngba.com/attachment.php?aid=429805
罚速：什么是罚速呢？就是撞墙之后车子的加速力减弱甚至不加速，具体表现为，在过赤城下山第一个急弯的时候，如果你出弯速度达到了130KM，可是 “不幸”撞墙了，那么你到达下一个弯道的时候，车子可能只加速到138KM甚至更少。可是如果你出弯速度并不快，只有125KM，但是过的很干净，没有任何碰撞，那么恭喜你，到达下一个弯前你的速度可以达到 145KM。其他赛道都如此。
这样的差别很明显吧，所以为什么新手们总是加速那么慢，永远上不了5档就是这个原因。高手之所以开的快，就是因为他们很少撞墙，而且出弯速度还快。赤城下山第一个弯，高手可以做到出弯133而不撞。新手们开始不要追求快，不撞墙是你们第一个目标。
也许你很苦恼为什么头D会有这样折磨人的设定.但是细想一下,这也正是头D设计的最高明的地方.回想过去玩极品飞车3的时候,有些发夹弯可以不用刹车,直接踩紧油门蹭墙过,这样甚至比正规的刹车入弯还要快,于是,所有人在联网对战的时候,为了取得优势,都撞墙过弯,没有人去研究正统的过弯线路,只会研究怎么撞墙过的最快.这是多么悲哀的事情,赛车技巧又如何能提高?
在头D里是绝对不会发生这种事情的(EA11R开妙义，AE85开E下除外).想跑的更快?那么请你想方设法别撞.为什么头D能培养出那么多赛车线路高手,就是这个有这个设定.玩好头D的线路,玩其他赛车也会很快熟悉线路.看高手玩街机绝对是一种享受,他们将弯道的每一寸土地都用到了极致.因此,请少撞墙,在不撞墙的大前提下提高你的出弯速度,你也能成为高手.
重点弯道:头D里面有重要的弯道和不太重要的弯道.简单的概括,重点弯就是出弯之后接着一条长长的直道或者全油门路段.过这样的弯必须特别小心,千万不能发生碰撞,必须本着"宁慢勿撞"的原则,一旦碰撞,后面的长直道就会大受影响.当然,如果过的又快又不撞就更好.这些弯道出弯哪怕只快1KM,总时间上就会快0.5秒以上。那些街机高手，为了使出弯速度更快，不惜一些代价，用尽一切高级技术，如逆甩，擦纸胶，五波技，擦上擦，下水沟等。有的高手甚至几种技术一起用，最高级的就是CKF的擦上擦+下水沟。目的就是让出弯速度再快一些。
看看，这个游戏有着这么强的可操作性，想要玩的好并不容易。
说说几个重点弯道，除了凉介哥哥指出的每个赛道中3组重点弯，还有另外几个值得注意的：
赤城CP4之前那个大右弯,刚开始玩先刹车退4档过,熟悉线路后运用5波技过,再熟悉一点后可以刹车后直接5档过,当然,过弯前运用逆甩加擦纸胶更好。本人曾经试过出弯145KM不撞。一般出弯138左右就可以了。
秋明最后大直路之前那个弯,俗称烟花弯,过弯前松油,然后运用5波技就可以了,这个弯之后的直路实在太长了,千万不要撞。本人试过运用擦上擦技术使出弯达到146KM,不过PSP上面要做到擦上擦太难,不太敢用。一般运用五波技出弯139KM就行。
E下第一弯：这个弯之后的直路不算很长,但是我也把它列入重点弯,因为这个弯发生的碰撞往往都是很严重的,因为进弯前直路的速度太快。此弯进弯前必须刹车,同时一口气退到2档进弯,弯心回到3档,出弯再回到4档,过程虽然复杂,但必须这样做,否则肯定因为减速不够撞墙,大大影响后面左弯的速度。具体过法可以参考我的录像存档。
土坂往路路障之后的复合弯：这个弯乃土坂的精华弯道,开始的左弯前松油,然后再点一下油门,这时车子贴在弯道最左侧,等到左弯过了三分之二时,马上按右键,再点一下刹车,然后马上按紧油门进弯。线路好的话就可以成功出弯。过这个不能用任何高级技巧,纯粹是对线路的理解。本人最高试过EVO5出弯 141KM出弯,过CP3计时点速度144KM,进遂道时达到160KM。一般出弯132左右就行,千万不要撞。此弯要过的好必须掌握强烈的节奏感,什么时候点刹车,什么时候开始右转,什么时候开始踩油门,都是一种感觉。必须多玩,找到这种感觉。
如何换档??LOVEDDR兄弟已经说的很明白了,在这我再补充以下:
在这我只说每个赛道上五档车主场车上第五档时的时速,六档车如RX8和高转速的AE86,EA11R只要加上几km即可。
妙义R32 160 锥冰SIL80 150 赤下S14 142 赤上EVO3 135 秋下AE86 145 GC8V 143 秋上GC8V 136 E下EVO4 115 E逆EVO4 108 [...]